要らんのちゃうの？

アウトバックの車検前の見積もりをいただきました。




法定費が約５万…

技術料と部品代で６万…




あと「　点検パック　」の延長で別途２万かかるけど、車検代だけで１１万か…


例のリコール対応で５万ほど返ってくるとはいえ、もともと５万払ってるからほんとは総額１６万。


ディーラー車検はたっかいなぁ…


安全第一。　　しかたないのか…


うしろのサスとリアゲートの開閉装置も交換するようですが、これは保証対応してくれるらしい…




気になったのは部品代の中の「　バッテリー交換　」。


「　換えなあかんの？　」担当くんに訊くと…

「　アイドリングストップ機能のせいでかなり消耗してます　」やて…




３万円て…　　レギュラー２００リットル以上買えますやん。


アイドリングストップでそんなにガソリン節約できたとは思えません。


環境への配慮という側面があるのかもしれませんが、バッテリー作る環境負荷も小さくないような気もします。

ほんとに必要な機能なのでしょうかねぇ…

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